2. Сидней. Первые впечатления
Перелет из Пекина в Сидней выполнялся китайской авиакомпанией. Посадку в самолет начали за пол-часа до взлета и все триста с лишним человек без суеты и спокойно расселись по своим местам и приготовились к взлету. Стюардессы, молодые китаянки разносили прохладительные напитки и только, когда зазвучал голос командира по внутренней связи, разом закончили свою работу и дружно расселись по своим местам по всем трем салонам.
Наш аэробус довольно долго выруливал по взлетной полосе. Было заметно при разворотах, что к взлету готовится огромное количество самолетов. Но все прошло без всяких эксцессов — одни самолеты взлетали, а другие по другой полосе садились.
Полет предстоял долгий. Примерно двенадцать часов.
Как я не пытался разобраться в китайских стюардессах, но они для меня все были на одно лицо. Видно их специально подбирают таким образом, что пассажиру кажется, что его обслуживает лишь одна стюардесса, хотя на борту их было примерно 10-15 человек. Неизменная улыбка, доброжелательность, услужливость. В третьем салоне, где мне выделили кресло было мало пассажиров. Я сидел с краю у иллюминатора, а посередине четыре кресла были совершенно пустые. Опытные пассажиры, особенно с детьми сразу же располагались на четырех свободных креслах, укрывались пледом и спали до самого Сиднея. Во - впереди стоящие кресла были вмонтированы мониторы, где были запрограммированы различные программы кинофильмов, новостные каналы, спортивные передачи, мультфильмы, документальные фильмы и театральные постановки. К сожалению все программы шли на трех языках: китайском, английском и французском. Поэтому, если смотреть боевик, то всё понятно и без слов, но если серьезный фильм, то разобраться довольно трудно. К счастью среди комедийных фильмов нашел два российских фильма. Один «Любовь на сене» в главной роли Владислав Галкин, а другой с Игорем Лифановым. У нас в прокате, мне кажется эти фильмы и не показывали.
После взлета был предложен ужин, не понятно из чего сделанный, без соли, абсолютно безвкусный. Если сравнивать с нашими авиакомпаниями, то хоть в еде мы заметно опередили китайцев. Даже в студенческих столовых кормили лучше. Но китайцы, пассажиры нашего рейса ели весь этот фастфуд с большим удовольствием.
Каждый день из Китая в Австралию отправляются десятки самолетов. Тысячи китайцев скупают земли и дома у австралийцев. Они решили обживать этот континент и правительство им всячески помогает в этом. Нашествие китайцев в Австралию значительно взвинтило цены на дома и магазины. В Сиднее уже есть целые кварталы с проживающими там китайцами. В недалеком будущем скорее всего Австралия станет больше китайской, чем английской колонией. Но мы еще вернемся к этой теме в нашей книге.
Вот на таком мониторе можно было проследить весь полет из Пекина в Сидней. Полет продолжался ночью. В иллюминаторе сияла луна, ее холодными лучами освещались ночные облака и никаких проблесков света. Кругом мрачная , зловещая тишина, даже становилось как-то жутко лететь над этим заграничным безмолвием, где-то на территории Китая, а потом и Тихого океана. Так и не удалось уснуть в этом полете, все лезли в голову мысли о недавно пропашем самолете в водах Индийского океана. Под самое утро, примерно за два часа до приземления, вдруг включили весь свет в салоне самолета, зашевелились стюардессы, стали носить прохладительные напитки, а потом и утренний завтрак: омлет с сосиской в окружении безвкусной цветной капусты. Половина пассажиров так и не проснулась, а я все выглядывал в окно иллюминатора и старался разглядеть приближающую Австралию. В первых лучах солнца показался берег, окаймляемый водной гладью. Да, с высоты было и не понятно, где мы летим или над океаном, или над собой сушью. Наконец самолет пошел на снижение и перед глазами открылась потрясающая панорама морского залива.
Еще несколько минут и самолет затрясся по бетонной полосе. Никто из пассажиров не аплодировал. Остались живы и слава Богу! Паспортный контроль был долгий по времени. Среди огороженных барьеров медленно двигалась очередь. Никто не рвался вперед и в этот ранний час пограничники особенно и не спешили. Таможенный контроль был поверхностный для меня. Для остальных же пассажиров заставляли переворачивать ручную кладь и допытывались, что они везут. Меня, что-то спросили по-английски, но поняв, что со мной не о чем разговаривать, быстро отпустили.
Здравствуй Австралия! Здравствуй Сидней! Наконец-то сбылась моя детская мечта увидеть этот далекий зеленый континент (как говорили на уроках географии), увидеть живую кенгуру, а может и пообщаться с аборигенами при удобном случае.
Краткая историческая справка.
Си́дне́й — крупнейший город Австралии площадью 12144,6 км², население которого по оценкам на 2009 год составляло примерно 4,5 миллиона человек. Сидней является столицей штата Новый Южный Уэльс. Город был основан в 1788 году Артуром Филлипом, который прибыл сюда во главе Первого флота, и являлся местом первого колониального европейского поселения в Австралии. Город был назван колонистами в честь лорда Сиднея — бывшего на тот момент министром колоний Великобритании.
Сидней располагается на юго-восточном побережье Австралии. Поселение строилось на берегу красивой круглой маленькой бухточки, расположенной в средней части уникальной протяжённой бухты Сидней-Харбор— южного ответвления залива (гавани) Порт-Джексон, отделённого узким проливом (~1км) от Тасманова моря. В дальнейшем город строился к югу от бухты Сидней-Харбор (она длиной до 20 км при ширине от 1 до 3 км и глубине до 50 м), а затем и вокруг неё. Это послужило причиной того, что Сидней часто называют «Город возле бухты».
Город Сидней знаменит своим оперным театром, мостом Харбор-Бридж и своими пляжами. Жилые кварталы большого Сиднея окружены национальными парками. Береговая линия (как внешняя «морская», так и внутригородская) крайне изрезана. Она изобилует многочисленными заливами, бухточками, островами и пляжами. Согласно классификации университета Лоуборо 1999 года город относится к категории городов бета-класса. Сидней был местом проведения многочисленных международных политических и спортивных мероприятий.
Сидней является одним из самых многокультурных и многонациональных городов мира, что вызвано тем фактом, что город является основным местом проживания иммигрантов прибывающих на постоянное место жительство в Австралию. Согласно исследованию Мерсер, Сидней занимает первое место в Австралии по стоимости жизни и 66 место в мире по этому показателю.
На остановке такси показал распечатку адреса, забронированной для нас гостиницы, погрузил багаж и буквально через 10 минут был у дверей своего отеля. Уверен, что без таксиста его бы я никогда не нашел. Кое-как уговорил таксиста взять двадцать американских долларов. Как потом выяснилось американскую валюту австралийцы не любят. Но кто же об этом знал?
Среди одно-двух-этажных строений притулился небольшой домик, с единственной дверью на улицу и с возвышающимся рядом с ним католическим храмом и школой. На фотографии гостиница не вошла, она находится в глубине снимка, с левой стороны, да и эстетически никакого интереса она не производила.
В фойе гостиницы было малолюдно, вернее никого не было. Всё открыто, все доступно, а вот администратора не видно. Постоял немного, увидел кнопку звонка и, не надеясь, что меня кто-нибудь услышит, позвонил. Откуда-то появился мужчина, привычно заулыбался, узнал на кого забронирован номер и сказал, что свободные номера будут только к двум часа дня. А пока угостили меня кофе и радостно со мной пообщались. Было восемь часов утра и перспектива еще где-то гулять шесть часов после бессонной ночи, меня абсолютно не обрадовала. Правда, вещи мои, портье показал где оставить, разъяснил где находится ближайший супермаркет и занялся своим делом. Делать нечего. Пошел искать супермаркет. Есть любые продукты, кроме спиртного. Как потом уже выяснил, что алкоголь продается в строго отведенных местах и в строго отведенный часы. Я подумал, что если куплю в подарок портье бутылку виски, то он быстрее найдет для меня свободный номер. В России этот трюк проходит, а пройдет ли в Австралии я не знал. Была суббота. Обменные пункты не работают, американские доллары не принимают. Чем расплачиваться? Подаю пластиковую карту «Виза» Сбербанка. Расчета нет. Подаю золотую карта «Виза» «Росбанка», тот же результат. Я в ужасе, чем расплачиваться? Подаю пенсионную карту Сбербанка «Маэстро» - расчет пошел. Забрал продукты и размышляю: на какие шиши я буду жить в Австралии. Основные деньга на «Визе». Подумал, что неужели американцы уже вели санкции против российской платежной системы. Но об этом еще нигде не сообщали. Вот думаю попал. Потом, правда выяснилось, что в магазине был некачественный терминал, да еще субботний день и у австралийцев всегда в выходные дни бывают перебои с пластиковыми картами, а не только у россиян.
В гостинице, достал из заначки бутылку виски и решил предложить выпить администратору отеля. Зашел к нему в каптерку и показал знаками, что приглашаю выпить. Он замахал руками, ответил отказом и тут же выдает мне ключ от свободного номера, пояснив знаками, что его сейчас убирают, а через 10-15 минут можно заселяться. «Сработало», - подумал я, - «и в Австралии». А может решил просто отвязаться?
Только прикоснулся головой к подушке и провалился в сон. Через четыре часа проснулся и стал оглядывать свой номер. Единственное окно выходило во внутренний дворик. Как потом выяснилось, почти все окна гостиницы выходили во внутрь, но не на улицу. Как бы в скрытом дворике, внутри гостиницы расположены все лестницы и переходы, на улицу выходили лишь помещения ресторана с баром. Такая своеобразная крепость. «От защиты аборигенов? » - еще подумал я.
Остальная наша группа яхтсменов должна была прилететь в шесть часов вечера. Они летели из Москвы через Эмираты. Ребята зешили, что так удобнее, но оказалось путь у них занял больше времени, чем у меня. До встречи друзей еще было много времени и я решил прогуляться по близлежащим улицам.
Прошелся по округе в радиусе примерно километра и обратил внимание, что Сидней в застроен в основном одно-двух этажными домами. Правда, это была своего рода окраина мегаполиса, но только, когда я забрел на подвесной мост, перекинутый через автостраду, то заметил вдалеке гигантские небоскребы. Это и был деловой центр Сиднея, мало чем отличающийся от других крупных городов мира.
Краткая историческая справка
Городские районы Сиднея располагаются в прибрежной долине, которая ограничена с востока Тихим океаном, Голубыми горами с запада, рекой Хоксбери на севере и Королевским национальным парком на юге. Береговая линия изрезана многочисленными заливами и бухтами, которые образовались в результате того, что по мере потепления климата в конце ледникового периода и подъема уровня Мирового океана, вода затопила прибрежные речные долины и ущелья невысоких гор. Залив Порт Джексон, включающий в себя Сиднейскую бухту Сидней-Харбор, представляет собой именно такое образование и является крупнейшей естественной бухтой в мире. На территории жилых районов города насчитывается примерно 70 небольших заливов и пляжей. Площадь жилых районов города составляла на 2001 год 1687 км². Однако Бюро статистики Сиднея использует в своих подсчетах гораздо большую площадь, включая Голубые горы, Центральный береговой район и прилегающие к городу национальные парки. Таким образом, общая площадь большого Сиднея составляет 12 145 км².
В своем повествовании мы еще вернемся к описанию Сиднея, но сейчас подошло время для встречи моих друзей. Вечером мы все собрались в гостиничном ресторане, впервые попробовали немного австралийского вина, а также местной говядины. На человека пришлось примерно по 25 долларов. Еда очень качественная и вкусная. Разошлись очень быстро, все очень устали после утомительного перелета. Утром нам предстоял полет Сидней - Брисбен — Прозерпина.
|
